巴黎拥有一个被称为世界大城市中最完善的交通体系。
首先，巴黎是法国全国最大的交通枢纽，也是整个欧洲最重要的交通中心之一。在著名的巴黎圣母院前面的人行道上有一块做了标记的砖头，它就是法国全国高速公路的起点，所有高速公路的里程就是从这里开始计算的。
法国的铁路、公路和航空线都以巴黎为中心呈辐射状分布，联接全国和世界各地。在巴黎的城外有一条环城高速公路，即环城林荫大道。它是整个巴黎交通系统的中枢，外连巴黎的郊区公路以及全法国的国道交通系统，内接巴黎市内诸通道。规模宏大的巴黎铁路终点站也是拥有世界上最先进的铁路管理系统的法国铁路网之枢纽。
巴黎拥有3个大型机场和11个中小型旅游和军用机场。3个大型机场分别是戴高乐机场、奥利机场和布尔热机场。戴高乐机场面积最大，占地30多平方公里，拥有7个登机楼和41座可伸缩的圆筒登机桥。4条长3600米、宽45米的大型跑道，每年起降飞机100余万次，旅客吞吐量达5000万。南部的奥利机场建成时间比较早，目前主要用于国内航班和包租飞机的起降。
巴黎与全世界几乎所有重要城市确直接的航班业务，像北京至巴黎，每天都有往返航班。
巴黎市内的公共交通系统由一个国家控制的集团来经营管理，早在上世纪70年代就开始了大规模现代化建设。其中特别重要的是地铁。巴黎大都市区地铁有16条路线，速度快，车次多，可远达郊区，有些地方其线路已经与全国铁路网的主干线衔接起来。
巴黎的市内交通以方便著称，现在巴黎已经成了一座月票城，大家拿着月票可以满城自由又快速地逛，而且费用十分低廉。
