北京通州的花园闸，被当地人叫俗了，变成“花儿闸”，它最早的名字叫“平津下闸”，现在由4个村子拱着这个闸。闸口遗址四村相连，以通惠河和南北方向的一条小马路为界。河南岸，东边的名“大花园村”，西边的为“小花园村”。河北岸，东边的名“梆子井村”，西边的叫“花园闸村”。
此地为什么有“花园”这样一个漂亮的名字?当地人讲，是因为曾有人种过花，种花地点就在现在的小花园村。也有人说，是因为这里的坟地大多是阔家主的，坟周围环境漂亮，像花园似的，所以这样命名。
花园闸与上游两个闸不同，这里是漕船停泊在河南岸，而船工们的住房却建在河北岸。人船两分离，看来这与地形有关，因为现为小花园村的河南岸地势起伏是个大苇坑，至今仍是一片荒洼地，当时倘若建房，恐怕会劳民伤财，得不偿失，只好将房建在地势较平缓的河北岸。而漕粮码头又一律在通惠河南岸，为便于装卸，船就依规矩停在南岸。
居住在花园闸的漕工们同其他几个闸一样，都是从山东移过来的，至今已生活了十三四辈。他们依旧记得祖辈是闸夫还是船夫；记得米是由通州船运到普儿闸，再由普儿闸运到他们这儿。他们还记得那船长8丈，宽4丈，有的是人拉纤，有的是一头小驴拉纤。他们记得，闸上人全是靠漕运吃饭，一来粮，穷人就上闸扛大米口袋。他们也还记得，那会儿，穷人多，偷粮的多，有的用刀捅破了大米口袋偷，力气大的，用席子卷一口袋就跑。妇女、小孩就到闸上扫米，端回家糊口。
通惠河南岸，和漕运业没有发生过关系的大小花园村人，以赶脚驴为生，驮着人往东是下通州，往西是上北京。由此我们发现了一个有趣的现象，这就是：尽管北京和郊区各地都有驴脚行，然而通惠河上的漕运工人和他们的后代，生活无论多么贫困，也没有人带着驴加入这一行当谋生，而宁肯去卖鱼，卖鸡蛋，或者去拉洋车。这真是一个有意思的社会现象。
花儿闸人一生中没有过显赫的经历，他们所生活的土地上也没出现过显赫的人物或事件——他们祖祖辈辈没出过一个秀才。
